Edição 1826 . 29 de outubro de 2003

Índice
Brasil
Internacional
Geral
Economia e Negócios
Guia
Artes e Espetáculos
Stephen Kanitz
Gustavo Franco
Diogo Mainardi
Roberto Pompeu de Toledo
Carta ao leitor
Entrevista
Cartas
Radar
Holofote
Contexto
VEJA on-line
Veja essa
Gente
Datas
VEJA Recomenda
Literatura brasileira
Os livros mais vendidos
 
 

Guia

Aula nova na academia

A cada verão, atividades diferentes – que divertem
o aluno enquanto provocam queima de calorias e
modelam o corpo – são lançadas nas academias
de ginástica. Veja algumas opções da temporada


Ilustrações Ari Nicolosi
losi
AQUAJUMP
Hidroginástica com o auxílio de uma minicama elástica no fundo da piscina. Trabalha glúteos, coxa e batata da perna, sem impacto.
50 minutos
400 calorias
RAMP
Ginástica aeróbica, musculação e alongamento com uma prancha semicircular com duas inclinações. Ajuda no condicionamento cardiovascular, perda de gordura, enrijecimento e alongamento dos músculos.
60 minutos
450 calorias


MUAY THAI
Adaptação (sem contato) dos chutes, socos, cotoveladas e joelhadas do boxe tailandês. Ajuda no condicionamento cardiovascular e respiratório e na tonificação dos músculos.
50 minutos
800 calorias


TRIATLO INDOOR
Simulação de uma prova com quinze minutos de natação, 25 de bicicleta ergométrica e outros vinte de corrida na esteira. Melhora o condicionamento aeróbico e a resistência física.
70 minutos (incluindo intervalos)
750 calorias


CONTATOS DAS ACADEMIAS
Aquajump
Espaço Stella Torreão (Rio de Janeiro)
Tel. (21) 2579-3138
Muay Thai
Academia Bio Ritmo (São Paulo)
Tel. (11) 3365-0800
Ramp e Triatlo Indoor
Fórmula Academia (Belo Horizonte e São Paulo)
Tel. (31) 3262-1111 e (11) 3094-3100

 

CARRO NOVO

Mais conforto,
menos porta-malas


Marcelo Spatafora

O Fox, novo carro da Volkswagen, vai surpreender quem esperava encontrar um Gol remodelado. A diferença começa no conforto para o motorista. A maior parte dos comandos fica bem perto do volante, e a visibilidade é ótima graças ao amplo pára-brisa e à altura do carro – ainda que ela dê certa sensação de instabilidade nas curvas. O banco traseiro oferece espaço suficiente para as pernas dos passageiros, uma velha queixa de quem usa carro compacto. Essa providência compromete o volume no porta-malas, mas é desculpável para quem usa o veículo mais na cidade que na estrada. Uma grande qualidade do Fox é ter adotado o motor bicombustível, que funciona com álcool, gasolina ou os dois misturados. Um defeito, por enquanto, é não haver uma versão quatro portas, prometida para o ano que vem. Com motor 1.0, custa a partir de 21 000 reais; com 1.6, 25 000 reais.

 

Mordomia de primeira

Luxo nos vôos internacionais*

AIR CANADA
Executive First

Os assentos têm inclinação de 165 graus. DVD (tela de 9 polegadas) e trinta títulos
São Paulo–Toronto: 5 193 dólares

AIR FRANCE
L'Espace Première
Oferece camas de verdade, com colchão. Tem vídeo de 10,4 polegadas, telefone, videogame e entrada para PC
São Paulo–Paris: 6 620 dólares

ALITALIA
Classe Magnifica
As poltronas são revestidas de couro, com reclinação de 158 graus. Tem vídeos com tela de 9 polegadas e telefone pessoal
São Paulo–Roma: 3 336 dólares

AMERICAN AIRLINES
Flagship Suite First Class
Tem assentos giratórios, de couro e pele de carneiro, que se transformam em camas de 1,90 metro horizontais.
DVD com tela de cristal líquido. Telefone e entrada para laptop. São Paulo–Nova York: 7 626 dólares

BRITISH
First
As poltronas de couro se tornam camas de 1,90 metro em cabines individuais. Tem entrada para laptop e vídeo com 45 títulos. Na cabine há um assento extra para reuniões
São Paulo–Londres: 6 620 dólares

* Preços para passagens de ida e volta

 

Editado por André Fontenelle.
Colaboraram Helena Fruet e Paulo Araújo

 



Fotos divulgação
 
Mais identificadores de chamadas
 
 
 
topo voltar