Roberto Pompeu de Toledo

Samba do
urbanista doido

Ou, talvez, até muito sensato.
A idéia, já que estamos tão
insatisfeitos, é mudar a cara do Brasil

A São Paulo faz falta um rio. Claro, há o Tietê e o Pinheiros, mas ficam distantes do centro. Não marcam a paisagem como os rios que verdadeiramente cortam as cidades. Ademais, o Tietê e o Pinheiros são rios feios. As águas são sujas e as margens, descuidadas. São Paulo é uma das duas únicas cidades do mundo (a outra, com licença do governador de Minas Gerais, é Juiz de Fora) onde rio é feio. De quebra, as pontes, artefatos capazes de fazer a delícia de qualquer arquiteto de mediano talento, tão propícios se mostram à invenção e à graça, também são feias. Há o Rio Tamanduateí, mais central, mas o leitor já viu – o leitor de São Paulo já terá visto – o que fizeram com o Tamanduateí? Meteram barras transversais de concreto, a 2 ou 3 metros umas das outras, sobre seu leito. É como se o tivessem aprisionado. Essa imagem de um rio no xilindró ilustra à perfeição a relação de São Paulo com as águas em geral, os rios em particular.

A solução? Ei-la: restaurar o Anhangabaú. O Anhangabaú é um dos muitos rios que, de acordo com secular hábito na cidade, foram afogados, se é que a palavra cabe a um ente de natureza líquida. Foi relegado aos subterrâneos para construir uma avenida em cima. Não era lá dos rios mais caudalosos, mas, com as técnicas de hoje, mais a ajuda das chuvas – quando, e se, um dia voltarem –, poderia encorpar. Ele passava bem no centro da cidade, separando o chamado Centro Velho (o da Praça da Sé) do Centro Novo (o da Praça da República). Era – e é ainda – o lugar ideal para um rio cumprir sua dupla função de embelezar e organizar o espaço urbano. Há uma grande vantagem: as pontes já estão prontas, e são bonitas. São os atuais viadutos do Chá e Santa Ifigênia. O rio desfilaria lá embaixo, no hoje chamado Vale do Anhangabaú, a majestade serena que ostentam os rios, quando limpos e sem barras transversais a tratá-los como condenados.

Brasília carece de esquinas, diz o lugar-comum. Não é bem verdade. De que a cidade carece, isso sim, é de um centro. O que hoje passa por centro é a Esplanada dos Ministérios, mas em que consiste isso? Num imenso vazio. Num gramado onde poucos se arriscam, tão inóspito, cansativo de cruzar, monótono. É o anticentro. Centro é lugar de gente, muita gente, bares e lojas. A Esplanada dos Ministérios é um Saara bem onde a capital brasileira, e o Brasil por extensão, deveria pulsar de emoção e vitalidade. Sem sombra de dúvida, este é um dos problemas que nos entravam a vida.

A solução, e já que se falou em Saara, é instalar um suq na Esplanada dos Ministérios. O suq, se o leitor não sabe, é o mercado central nas velhas cidades árabes. Constituído de 1.000 vielas estreitas que, desdobrando-se em outras, vão tecendo um laborioso labirinto, o suq tem vendedores de tudo, de damasco a jóias, de chá de menta a, claro, tapetes. Nada mais animado, nada mais bagunçado e atravancado que um suq. De vez em quando passa um jumento e as pessoas, já espremidas umas contra as outras, adentram as portas para lhe dar passagem. No suq, não tão estranho ao Brasil, pois tem um pouco do arruamento selvagem das favelas, e outro pouco das feiras nordestinas, pelo menos se tem de mercadejar às claras. Seria um progresso e tanto, em Brasília.

Salvador já está bem como está. Limitemo-nos a um modesto pormenor. Paralelo ao Elevador Lacerda, e para tornar a cidade ainda mais divertida, seria construído um tobogã. Aos políticos locais caberia inaugurá-lo, precipitando eles próprios os corpanzis lá de cima. Políticos baianos ultimamente têm cometido mesmo uma série de deslizes. Um a mais, um a menos...

Ao Rio de Janeiro falta uma dose maior de feiúra. Já tem alguma, especialmente quando visto de perto, não lá das alturas do Corcovado, mas de modo geral é bonito demais. Humilha as demais cidades brasileiras e, com isso, converte-se em fator de desequilíbrio. Um começo seria cimentar a Praia de Copacabana, como sugeriu um colunista do jornal inglês The Guardian, entre outras troças motivadas pela decadência do Brasil no futebol. Igualmente eficiente, para efeito de enfear a cidade, seria a construção de uma via elevada ao longo de toda a orla. Já há uma, na Praça Quinze, que cumpre a contento a missão de separar, e tornar inconciliáveis – já que eram harmônicos demais –, a velha praça, com seus prédios históricos, e o mar. Estender uma via assim às praias da Zona Sul não seria má idéia. Para radicalizar, em vez de via elevada, que tal uma muralha? A cidade perderia a praia, mas ganharia notável obra de engenharia. A muralha seria larga o suficiente para conter, em cima, trilhos por onde passaria o metrô, semelhantes aos que, sobre os Arcos da Lapa, acolhem o bonde de Santa Tereza. Melhoraria muito o trânsito.

Ah, sim. É imprescindível botar abaixo o Pão de Açúcar. Não se botou abaixo o Morro do Castelo?